特点鲜明的合资B级车对决:日产天籁VS雪铁龙C6
2024-03-24
作者: 水刺面料

  合资B级车型宜商宜家的特性,让它们在国内汽车市场中一直扮演着很重要的角色,市场上那些人们所耳熟能详的产品完善度也相当高,实力都不弱。今天车叔便为大家带来了两款特点鲜明的合资B级车,它们的名字分别是日产天籁)和雪铁龙C6),来看看哪个才是你的菜吧。

  2021款日产天籁于2020年10月份上市,新车全系共具有6款配置,售价区间为17.98~26.98万元。2020款雪铁龙C6于2019年12月份上市,新车全系共具有7款配置,售价区间为18.99~27.59万元。接下来车叔将重点挑选两车的顶配版本作对比,两者在经过终端优惠之后,裸车价格维持在25万元左右,下面让我们来仔细地了解一下它们的具体表现究竟如何。

  这一代的日产天籁在设计层面更加偏向于年轻化,外观和内饰都会给人非常活跃的感觉。其中新车外观部分依旧延续了V-motion 2.0概念车的设计理念,更加宽大低矮的车头以及更大面积的进气格栅让该车的车头部位极具进攻性,完全抛弃了上一代车型中庸的形象,更符合年轻消费者的胃口。左右两侧扁平化的大灯采用LED光源,日间行车灯为有代表性的回旋镖状造型,看上去十分美观。

  雪铁龙C6的定位更加偏向于商务,外观设计沉稳大气。其中新车车头部位采用了很明显的横向线条,营造出宽体的视觉效果,多辐镀铬格栅很有科幻感,只是看上去有些密集,另外这样偏向于个性的设计作为商务使用确实有点不太低调。新车的大灯和进气格栅完全地融合在一起,看上去比较统一,远近光分体式LED大灯辨识度很高。

  车身尺寸方面,日产天籁的具体长宽高分别为4901×1850×1447 mm,轴距为2825mm。该款车型的车内侧面线条十分低矮舒展,造型比例协调,外后视镜为双色设计,上方集成了LED转向灯,另外在下方还隐藏着全景影像摄像头。

  雪铁龙C6的具体长宽高分别为4980×1858×1475 mm,轴距为2900mm,各项数据均有一定领先。新车的侧面设计比较修长,车身没有复杂的线条,看上去圆润饱满,气场不强,给人的感觉更加容易亲近。

  相比凶狠激进的前脸设计而言,日产天籁的尾部造型则相对规矩一些,整个尾部主要以平直锋利的线条为主,其中两侧的尾灯与头灯相呼应,内部同样隐藏着回旋镖造型,部分光源为卤素,因此点亮之后的视觉效果不太出彩。新车后包围下方还带有类似于扩散器的造型,使得车尾在视觉上能更沉稳一些,配色也很显质感。

  雪铁龙C6车尾造型较为圆润,没过多复杂的线条,所以视觉上没有车头那般个性,相对来说更加容易让人接受。尾灯组为LED光源,双U型光带造型是雪铁龙的家族式设计风格,点亮之后很有辨识度,也具有一定的豪华感。此外该车的尾灯中间还通过宽厚的银色饰板衔接,某些特定的程度上延展了车尾的横向视觉效果。

  日产天籁的内饰设计依旧非常温馨令人放松,和激进的外观截然不同,车内中控台采用上深下浅的配色方案,细节部位配备了银色饰板作为装饰,层次感出色。主驾驶正前方的方向盘为平底式设计,两侧功能按键紧实,盘身尺寸适中,握感饱满。此外,该车中控台上方还配备有8英寸的悬浮式中控显示屏幕,界面清晰度不错,设计不算出彩,但是内部信息直观易读。

  雪铁龙C6的内饰设计简约规整,内饰整体没过多出格和浮夸的设计元素,中控台上方和门板内侧都使用了大量的软性材质包裹,提升了座舱的整体质感。主驾驶正前方的方向盘很有设计感,多功能按键丰富,但是并不凌乱,两侧带有贴合于手型的凹槽,正面两侧的按键也十分顺手。此外该车中控台上也配备有同尺寸的触控液晶屏,功能方面相比日产天籁多出有道路呼叫救援,手机互联映射等。

  日产天籁车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面具备主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热。新款车型的车内前排座椅内部填充物十分柔软,乘坐时具有一定的陷入感,不负日产大沙发的美誉。

  雪铁龙C6车内座椅同样采用真皮面料包裹,功能方面相比日产天籁多出前排座椅通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。新车的车内前排座椅填充物厚实,舒适性也不错,同时在功能方面也实现了对于日产天籁的全面碾压。

  日产天籁车内后排座椅用于包裹的材质与前排相同,各个位置都配备有可升降的独立头枕,后排座椅支持靠背折叠,并且保留开口道,以便于后排乘客在行车时从后备厢中拿取物品。

  雪铁龙C6车内后排座椅在功能表现方面也更为优秀,提供有靠背电动调节,座椅加热/通风/按摩等功能,这些都是日产天籁所不具备的。同时该车的后备厢表现也中规中矩,由于座椅可以电动调节靠背角度,所以没办法进行放倒。

  日产天籁动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率243马力,峰值扭矩371牛米。传动系统方面,与之相匹配的是模拟8速CVT无级变速箱。

  雪铁龙C6动力方面配备1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率211马力,峰值扭矩300牛米,性能表现有所落后。传动系统方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

  通过以上多个角度的对比,我们大家可以看出两款车型的定位完全不同,其中日产天籁更加偏向于年轻运动,整车具有凶狠的外观,同时在动力性能表现等方面占据优势。雪铁龙C6的定位则更加偏向于商务,内外设计中庸,属于那种耐看的类型,同时该车在车身外部尺寸,功能配置等方面有所领先。相比较而言,日产天籁会更符合当下年轻消费者的需求,因此在本轮对决中车叔比较推荐的是日产天籁。

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