2023年，在外需整体疲软的情况下，中国外贸依托强大的产业链供应链优势，在扩大高水平对外开放等政策的支持下，仍跑出了整体向好的成绩单。其中最为亮眼的，是我们2023全年汽车出口规模突破500万辆大关，将超过日本，跃升全球第一大汽车出口国。今天的外贸故事，我们就从一群汽车人讲起。

  2023年，在中国多地的码头口岸，国产新能源汽车排队出海，日均出口汽车超1.4万辆。如今，中国汽车已销往世界六大洲，在异国街头，成为闪亮的中国名片。

  巴西中国车车主马尔西奥：中国品牌最吸引我注意的是，他们以更实惠的价格向巴西市场提供优质产品。

  南非中国车车主 马格达盖拉：中国汽车质量也非常好，这对我们来说非常重要。

  全国劳动模范、上汽创新研究开发总院总设计师邵景峰：我是国内的一名汽车设计师，2023年中国汽车出口量世界第一，我和我的团队也作出了贡献。我们的汽车正在欧洲热卖，月销过万（辆）。

  邵景峰口中热卖的车，是一款中国自主品牌电动乘用车，从2023年9月开始，海外月销连续破万，目前全球累计交付已突破10万辆。

  英国消费者 瑞秋·哈里森：我感觉很好。非常实惠的汽车，而且看起来也非常棒。

  中国品牌汽车销售尼克·威拉孔：顾客们很喜欢我们的车，尤其是年轻一代。大多数顾客都对我们新款车的设计感兴趣，还有就是可靠性和安全性，在欧洲，名爵车的碰撞安全测试评级达到全五星。

  同样品质，价格合理，同样价格，品质优秀，优越的性价比成为慢慢的变多的外国消费者选择中国品牌汽车的理由。

  然而，与年底的旺销相比，对于设计师邵景峰来说，2023年年初的紧迫任务是，在疫情转段后，尽快赢回国际市场。而这最关键的，是设计出更受国外消费者欢迎的车。

  全国劳动模范、上汽创新研究开发总院总设计师邵景峰：这样的一个过程中有很多难的点，中国消费市场喜欢车很大，但在海外追求速度感，追求小、紧凑、精炼。

  基于对海外需求的大量产品调研，邵景峰决定把国内汽车主流的多屏幕、智能化等功能砍掉，追求极简风格。但极简风不等于低质量，设计团队抠细节的劲头趋向极致。

  上汽创新研究开发总院设计师王牧：欧洲市场的消费者其实更倾向于布料座椅，那么布料会有一个比较大的问题，像喝咖啡污渍会掉上去，很难清洗，通过一个防污的涂层，把它添加在面料上面来解决这一个问题。

  好想法还需变成现实。相比燃油车，新能源车的市场迭代周期大幅提速，开发周期只有一年半左右。这对配套企业的同步开发能力提出更加高的要求。而逐渐完备的中国汽车产业链，给了邵景峰团队信心。对于防污织物座椅的需求，相距250多公里外的江苏供应商，接单了。

  旷达科技集团股份有限公司总工程师吴双全：这款面料，三年前我们开发这款产品，在大多数情况下要6到12个月的时间，但是现在得益于长三角一体化的发展和我们的产业链完备的这样一个优势，从接到客户的真实需求到最终批量供货，我们只需要3个月的时间。

  在长三角，一个汽车产业集群正在协同发展。在江苏，动力电池及配套重点企业超过140家。在浙江，环杭州湾新能源汽车产业集群加速推进。在安徽，整车—电池—电机—电控全产业链已形成。在上海，传统整车厂加速转型。在长三角，任何一家新能源汽车整车厂，都可以在4小时车程内解决所需配套零部件供应，形成了体现现代化产业体系特征的“4小时产业圈”。而类似长三角的汽车产业集群，还有京津冀、珠三角等。

  全国劳动模范、上汽创新研究开发总院总设计师邵景峰：在新能源这个赛道里所提供的极具竞争力的价格，是我们整个产业链所带来的巨大优势。供应链、生产制造的环节，设计工程实现的合理性，还有人员成本等因素叠加而成，价值才能合理。所以这是中国汽车产业一个巨大的优势。

  除了产业链优势，用更优质的产品质量和细节服务打动消费者，也为中国汽车出海赢得了加分。

  上汽临港整车质保高级经理沈轶恺：比如我们对于车门的缝隙控制，都有严格的质量控制，确保它们拼合在一起是均匀的一致的。每条缝只有4毫米的间隙，相当于2枚5角硬币的厚度。

  上汽创新研究开发总院设计师栾吉平：比如说在英国，大雾天气，整个后挡窗我们会增加雨刮器。比如在中东，尘暴天气会比较多一些，在整个后边的零件的硬度上面我们会增加。而在泰国我们更改了按键图标，以满足当地法律和法规的要求。

  上汽名爵泰国经销商范进文：我喜欢跟中国公司合作，因为不管有什么样的问题，或者有什么新的方案，很快就可以解决。

  中国的新能源车在泰国已经连续11个月蝉联销售榜前十名，在竞争非常激烈的欧洲市场，也有车型进入销量前十名。新设计、新材料、新理念，2023年，中国汽车让世界眼前为之一亮。

  全国劳动模范、上汽创新研究开发总院总设计师邵景峰：我清晰记得，在20年前，甚至15年前，如果我们要到海外去看车展，你会发现，海外的消费者看到中国人又来了，感觉好像是我们又来抄袭他们的东西。但在2023年你会发现，在上海车展、慕尼黑车展，好多外籍的专家，在拍我们的细节，在一个西方发达国家的马路上，中国团队设计的车子在这里奔跑，20年前怎会是想象。现在想，原来我们也可以的，这让我们热泪盈眶。

  2023年，为了助力中国汽车走出去，从中央到海关、港口、海运企业携手打通汽车出海的康庄大道。4月，《关于推动外贸稳规模优结构的意见》出台，为汽车企业在海外提供金融支持，帮助汽车企业对接航运、保证运力。

  2023年，海关总署推出优化营商环境16条，为出口汽车开辟“绿色通道”。在上海外高桥海通国际码头，出口航线已覆盖亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲。

  上海外高桥港区海关查验九科副科长姜义忠：2023年平均每天都有2—3艘汽车滚装轮靠泊外港海通码头。汽车出口能轻松实现“即报即放”“即查即放”，确保汽车出口“零延时”。

  2023年，汽车外贸的砥砺奋进只是中国外贸逆风行舟的缩影，“固本兴新”成为中国外贸的关键词。2023年，中国外贸跑出加速度，交出了一份亮眼成绩单。船舶、工程机械、家电等传统优势出口产业的国际竞争力逐步提升，外贸新三样电动载人汽车、锂电池、太阳能电池出口规模迅速增加，2023年前11个月，“新三样”出口9777.3亿元，同比增长33.1%。

  2023年前三季度，数字贸易规模逐步扩大，跨境电子商务进出口额达1.7万亿元，加速外贸转型升级。

  2023年，广交会、进博会、消博会、服贸会、链博会，变成全球企业的新技术、新服务、新产品的舞台，参展商变成了出口商，出口商变成了投资商。

  2024年2月28日，新疆尔自治区巴音郭楞蒙古自治州博湖县境内的博斯腾湖出现推冰景观。

  云南省曲靖市罗平县马街镇钻天坡，盛开的油菜花梯田在初升太阳映照下，勾勒出一幅田园春景图

  2024年1月12日，江西省吉安市吉州区庐陵文化生态园层林尽染，色彩斑斓，市民徜徉其间，尽享生态之乐。

  2023年12月26日，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近，游客在冬樱花与梯田边游览。

  2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。

  2023年12月13日，河北省正定古城迎来降雪，古城内外银装素裹，犹如一幅淡雅的水墨画，美如画卷。

  2023年11月28日，贵州省六盘水市明湖国家湿地公园层林尽染，景色迷人。

  三角梅原产于巴西，现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中，以海南三角梅最为出名。

  2023年11月23日清晨，朝霞初现，三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上，工人们正在铺设防护网，以防止岩崩和落石。

  2023年11月23日，黑龙江哈尔滨，哈尔滨站工作人员正在清理站台积雪。

  2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。

  2023年11月21日，江苏省如皋市龙游河生态公园，色彩斑斓的树木与一河碧水相应成趣。

  江西省赣州市定南县历市镇，一座座风力发电机矗立在延绵群山上，与蓝天白云、绿树青山相辉映，极目远望、蔚为壮观。

  2023年11月13日，国内首座港口商品车智能立体车库在山东港口烟台港建成并投入试运行。该车库占地13000平方米，可容纳商品车3000余辆，较平面堆存能力提升3倍以上，可完成智能理货、智能调度、智能转运。

  日前，姚庄镇沉香村生态农场近千亩橘子园已硕果累累。近年来，当地依托自然优势，以柑橘产业、乡村景观资源、亲子旅游市场为基础，与横向的艺术产业、旅游产业相融合，在农民增收、乡风涵养等方面均取得了很明显的成效，探索出了一条具有本土特色的共富新路径。

  2023年11月7日，江西省高安市一家机械有限公司员工在生产车间赶制工业接头等产品。该公司2022年被工信部列为第三批专精特新重点小巨人企业，其研发的新型无滴漏干式软管接头组件填补了国内空白，达到国际先进水平。

  2023年11月7日，在云南昆明滇池（海洪湿地）湖畔，大批红嘴鸥已抵达昆明，给春城昆明增添了一道靓丽美景。